banner

Новости

Mar 25, 2023

Работники недели уборки Фарго поделились мелочами

ФАРГО — Кори Хуим метался между рабочими, ожидающими начала своей смены во время второго этапа недели уборки. Солнце только что взошло. Запах кофе и смазанных деталей двигателя густо висел в воздухе общественных работ Фарго.

В главном вестибюле царил гомон смеха, приветствий и разговоров, пока часы не пробили 7 утра, когда рабочие забрались на мурлыкающие экскаваторы, самосвалы и «рыси» и двинулись, как армия, по 23-й улице Север к назначенным им местам.

Началась вторая неделя ежегодной уборки города, пусть и не в идеальных условиях.

«Там есть впечатляющие груды. И, конечно же, из-за дождя все будет мокрым и тяжелым», - сказал Хоуим, уличный инспектор.

Неделя уборки дает жителям возможность бесплатно выбросить шины, бытовую технику и другие крупные предметы. В Фарго и Мурхеде идет вторая неделя, а в Западном Фарго и Дилворте неделя уборки продлится с 1 по 5 мая.

РЕКЛАМА

Брайант Дошадис, водитель-экскаватор одной из бригад по уборке, уже много лет занимается уборкой тротуаров во время уборочной недели. Его команда состоит в общей сложности из восьми человек: уборщицы, водитель Bobcat, несколько самосвалов и пикап, перевозящий переносной туалет. Пополнение началось три года назад.

По словам Дошадиса, до того, как в каждую бригаду уборщиков были добавлены переносные туалеты, работникам приходилось останавливаться на заправочных станциях, чтобы сделать перерыв в туалете.

«Это действительно помогает поддерживать ход всего происходящего», — сказал он. «При восьмичасовой смене за один день можно сделать очень многое, и вы теряете время, когда вам нужно сходить в туалет».

В середине недели уборки Дошадис сказал, что самым запоминающимся предметом, который они убрали, был туалет, полный человеческих отходов, которые считаются опасным материалом и предметом, который нельзя выбрасывать.

«Это было отвратительно», — сказал Дошадис.

По словам Хуима, помимо обычных бригад по сбору мусора и переработке мусора, в течение недели уборки задействован 61 рабочий.

Все работники, кроме 10, работают в городе. Остальные нанимаются через Labor Masters, сказал он.

Собирая обломки душевой кабины из стекловолокна, Уилл и Диди Энгельке, муж и жена, сказали, что подали заявку на работу через Labor Masters, потому что им нужны были деньги.

РЕКЛАМА

«Мы подписались на это, и именно сюда нас отправили», — сказал Уилл Энгельке.

«И я бы предпочел работать вне дома. Думаю, мы вернемся в следующем году», — сказал Диди Энгельке.

Каждый день уборщики проходят более 10 000 шагов, рассказал Остин Новак, который семь месяцев работал в компании Fargo Public Works. Он не подсчитал, какое расстояние он проходит каждый день, но две недели работы могут утомить.

Новак отвечает за вождение пикапа, который перевозит переносной туалет, что дает ему короткую, но необходимую передышку, когда он едет на нем к следующему кварталу.

«Это может быть долгая неделя, но она определенно отличается от повседневной работы. Это была веселая неделя», — сказал он.

Сидя высоко над остальными в экскаваторе Case, Дошадис вспоминал, как три года подряд работал на улицах, собирая мусор.

«Мне их жаль, потому что я раньше был рядом», - сказал он.

Среди груд мешков с листьями, флуоресцентных ламп, шин и игрушек матрацы были королем. Бордюры каждого квартала были завалены старыми пружинами и матрасами. Некоторые также выбросили деревянную мебель, беговые дорожки и рождественские елки, спутниковые тарелки и вездесущие пылесосы.

РЕКЛАМА

Помимо бригад мусорщиков, в Хуиме также было две бригады, занимающиеся сбором металла. Одна бригада вывозила любое оборудование с фторуглеродами внутри, например морозильные камеры, а две бригады собирали шины и диски.

Экипажи следуют маршрутами дня утилизации, «чтобы любой, у кого есть синий цвет, мог выйти, мы идем по этому маршруту», — сказал Хуим.

По его словам, неделя уборки началась в Фарго до 1997 года, когда Хоим начал работать с Общественными работами Фарго. За свое время он видел практически все, что человек может себе представить на обочине, включая лодки, большие части автомобилей, строительные материалы и морозильники, полные гнилой еды.

ДЕЛИТЬСЯ