Стойку для инструментов Tesla Cybertruck заметили на литиевой новаторской выставке

К

Опубликовано

Tesla недавно провела церемонию закладки фундамента своего нового литиевого завода в Техасе, во время которой генеральный директор Илон Маск приехал на полностью оборудованном Cybertruck. Версия футуристического грузовика Маска, которая должна выйти в этом году, включала в себя новую спортивную стойку для инструментов сзади, которая была впервые замечена на мероприятии.

Заглянем внутрь салона Tesla Cybertruck. (Источник: Тесла)

Тесла поделился прямой трансляцией мероприятия, в которой приняли участие Маск, губернатор Техаса Грег Эбботт, заместитель министра энергетики США Кэтлин Хоган и судья округа Нуэсес Конни Скотт. Новый литиевый завод расположен недалеко от Корпус-Кристи, штат Техас, примерно в 217 милях от Остина, где находится международная штаб-квартира Tesla и завод Gigafactory Texas.

Интересно, что Cybertruck имел решетку для инструментов на обеих боковых направляющих кузова электрического пикапа и несколько лопаток, прикрепленных к металлической решетке. Лопаты также имели низкополигональный дизайн, как и Cybertruck.

В прошлом Илон Маск обещал, что Cybertruck станет полезным пикапом для полевых работников. На стойке для инструментов показан один из вариантов того, как это может выглядеть.

Сообщество Tesla начало называть эти специально разработанные лопаты кибершовами. Гости также использовали лопаты для участия в закладке фундамента литиевого завода. Стойка может быть запущена в производство в качестве дополнения к Cybertruck и в конечном итоге может продаваться отдельно.

В ходе мероприятия губернатор Техаса Грег Эбботт и заместитель министра энергетики США Кэтлин Хоган отметили последние инвестиции Tesla в Техас. Ожидается, что завод создаст больше инженерных и технических рабочих мест в штате, городе Корпус-Кристи и округе Нуэсес.

«Это великий день для округа Нуэсес. Возможно, вы помните, я был здесь месяц или два назад и говорил о том, что вы увидите волну рабочих мест, приходящих в Корпус-Кристи и округ Нуэсес», — сказал губернатор Эбботт. сказал.

«Это лишь один из многих проектов, которые создадут рабочие места, которые значительно поднимут уровень Корпус-Кристи и Нуэсес, Робстауна и всего региона. Поздравляем с этим большим успехом», — добавил губернатор Техаса.

По словам Илона Маска, литиевый завод Tesla в Техасе сможет производить литий примерно для миллиона автомобилей. Только этот завод сможет производить больше лития для аккумуляторов, чем производят все нефтеперерабатывающие заводы Северной Америки вместе взятые.

«Как вы можете видеть, у нас уже есть землеройное оборудование, поэтому мы собираемся начать строительство немедленно. Мы стремимся завершить строительство в следующем году, а затем, надеюсь, выйти на полную мощность производства через год», — сказал Маск. .

Маск пояснил, что Tesla намерена продолжать использовать своих поставщиков лития, добавив, что этот литиевый завод готовится удовлетворить будущие потребности компании. Он также отметил, что литий — очень распространенная земная руда, но производство его для аккумуляторов является трудоемким промышленным процессом. Крайне важно, добавил Маск, что литий аккумуляторного качества должен быть полностью свободен от каких-либо примесей. В противном случае аккумулятор будет разряжаться быстрее, чем ожидалось.

«У нас есть ряд инноваций, которые, по нашему мнению, будут весьма эффективны при переработке лития, чего раньше не было», — сказал Илон Маск.

Тернер Колдуэлл, старший менеджер по минералам и металлам для аккумуляторов Tesla, объяснил, чем процесс производства лития на нефтеперерабатывающем заводе Tesla будет отличаться от традиционных методов. По словам Колдуэлла, очистка лития — это химический процесс, требующий интенсивного использования серной кислоты и гидроксида натрия. Традиционные методы производят побочные продукты, которые в дальнейшем малопригодны, например, сульфат натрия.

Учитывая экологичность, Tesla изобрела собственные методы переработки лития. Тернер Колдуэлл подробно объяснил этот процесс следующим образом:

«Мы будем использовать гораздо более инертные реагенты, мы будем потреблять кальцинированную соду, карбонат натрия, очень распространенный промышленный химикат.